Transportoare melcate industriale
Transportoarele melcate industriale sunt făcute pentru produse grele, cu densitate mare: var, ciment, nisip sau agregate. Merg și pentru cereale, tărâțe sau făină. Le livrăm cu jgheab, pentru 2,5–160 m³/h și până la 30 m lungime, sau tubulare, cu diametre de la 139 la 323 mm.
- Cu jgheab
- 2,5–160 m³/h
- Tubulare
- Ø 139–323 mm
- Spiră
- 6 mm la bază, 3 mm la vârf
- Execuție
- vopsit, inox sau zincat la cald
- Ciment
- Var
- Nisip
- Agregate
- Cereale
- Tărâțe
- Făină
Cu jgheab (orizontale)
- Lucrează mai ales pe orizontală, dar pot fi proiectate și pentru înclinații de 5–10°, în funcție de produs.
- Duc 2,5–160 m³/h și au cel mult 30 m lungime.
- Mărimi standard: T17 (jgheab de 170 mm, spiră de 150 mm), T22 (220 / 200 mm), T27 (270 / 250 mm) și T32 (320 / 300 mm). La cerere se fac și mai mari.
Tubulare
- Se montează orizontal sau înclinat, până la 45°. Unele variante se montează și vertical.
- Duc 2,5–80 m³/h, în funcție de produs și de înclinație, și au cel mult 15 m lungime.
- Diametrul exterior al tubului: 139, 168, 193, 219, 273 sau 323 mm.
Ce le face industriale
- Spira are 6,0 mm la bază și 3,0 mm la vârf; la cerere, mai groasă sau din CREUSABRO ori HARDOX, pentru uzură foarte mare.
- Carcasa e din tablă de 3,0 mm.
- La fiecare îmbinare e un lagăr intermediar cu ax canelat, bucșă din teflon și simeringuri. Sub lagăr, carcasa are o gură de vizitare pentru curățare.
- Se execută din oțel carbon vopsit în culoarea aleasă, din inox sau zincate la cald.
Lungimea și acționarea
- Tronsoanele standard au 2,0 m sau 3,0 m, dar lungimea se face cât o cere clientul. La comandă se precizează distanța dintre axe: de la centrul gurii de alimentare la centrul gurii de evacuare.
- Motorul are de regulă 1.440 rpm, cu reductor între 1:20 (spira la circa 70 rpm) și 1:5 (circa 280 rpm). La cele tubulare există și 1:40 (circa 35 rpm).
- Ambele variante pot lucra și ca extractoare sub buncăr, cu spiră și gură de alimentare în execuție specială.
Actualizat la
Fișe tehnice
Cere ofertă pentru transportoare melcate industriale
Revenim cu oferta într-o zi lucrătoare. Ca să fie exactă, spune-ne:
- ce produs transporți și cât de greu e (densitatea)
- debitul de care ai nevoie, în m³/h sau t/h
- distanța dintre axe, de la gura de alimentare la cea de evacuare
- înclinația: orizontal, înclinat sau vertical
- dacă lucrează ca transportor sau ca extractor sub buncăr
- execuția: vopsit, inox sau zincat la cald
Debitul în m³/h după diametrul tubului și raportul reductorului, din fișa producătorului: umplere 85%, pe orizontală, ca extractor.
| Diametru tub | 1:20 | 1:15 | 1:10 | 1:7 | 1:5 |
|---|---|---|---|---|---|
| Ø 139 | 2,37 | 3,15 | 4,75 | 6,78 | 9,49 |
| Ø 168 | 4,48 | 5,96 | 8,97 | 12,81 | 17,94 |
| Ø 193 | 7,40 | 9,83 | 14,80 | 21,14 | 29,59 |
| Ø 219 | 12,75 | 16,94 | 25,50 | 36,43 | 51,00 |
| Ø 273 | 25,73 | 34,18 | 51,45 | 73,50 | 102,91 |
| Ø 323 | 45,90 | 60,99 | 91,81 | 131,15 | 183,62 |
- Debitul în exploatare depinde de produs și de înclinație. Pentru cele tubulare îl estimăm de regulă între 2,5 și 80 m³/h.
- Motoarele standard au între 1,1 și 15 kW.
Pe aceeași linie de transport
Transportoare melcate pentru cerealePentru cereale, tărâțe și făină
Spire pentru transportoare melcateSpire de schimb din oțel OL37 sau inox, până la 10 mm grosime
Întrebări frecvente
Cel industrial e făcut pentru produse grele, ca cimentul, varul sau nisipul. Spira are 6 mm la bază, față de 3,5–5 mm, carcasa are 3 mm, față de 2,0–2,5 mm, iar lagărele intermediare au ax canelat, bucșă din teflon și simeringuri.
Un transportor melcat industrial, cu jgheab sau tubular. Pentru produse foarte abrazive, spira se poate face din CREUSABRO sau HARDOX.
Până la 30 m cel cu jgheab și până la 15 m cel tubular. La comandă se precizează distanța dintre axe, de la centrul gurii de alimentare la centrul gurii de evacuare.
Da. Standard are 6 mm la bază și 3 mm la vârf; la cerere se face mai groasă sau din CREUSABRO ori HARDOX, oțeluri cu rezistență foarte mare la uzură.
Da, la cerere executăm atât varianta cu jgheab, cât și cea tubulară pentru zone ATEX, adică zone cu risc de explozie.
